Управление гражданской авиации КНР (CAAC) выдало сертификаты двум местным компаниям – EHang Holdings и Hefei Hey Airlines – на коммерческое использование автономных беспилотников для перевозки пассажиров. Это разрешение открывает возможности для предоставления различных услуг в сфере "воздушной логистики", включая экскурсии по городам.

Как сообщает издание South China Morning Post, на данный момент лидером на этом рынке является дрон EHang EH216-S, который способен самостоятельно выполнять полеты, включая навигацию, взлет и посадку. Однако время полета этого аппарата ограничено 25 минутами, а его салон рассчитан всего на двух пассажиров. Поэтому говорить о массовом и комфортном использовании летающих такси пока преждевременно; скорее, пока это будет эксклюзивный аттракцион.

Китайские власти активно развивают этот перспективный сектор экономики, который также включает грузовые дроны и аэромобили. Отрасль включена в число приоритетных направлений наряду с биотехнологиями и искусственным интеллектом.

Идея аэротакси имеет исторические корни: в Советском Союзе в 1958 году была запущена вертолетная линия между Симферополем и Ялтой. В настоящее время над беспилотными аэротакси работают около 300 компаний по всему миру, среди которых также выделяются Германия, Япония, Сингапур и ОАЭ.

Dialog.TJ