В Таджикистане объем импорта автотранспорта за первый квартал 2022-го вырос более чем на 30% по сравнению с показателями 2021 года. С начала года импортированы транспортные средства на сумму свыше 95,2 млн долларов США. Об этом свидетельствуют данные Агентства по статистике при Президенте РТ.

Как следует из статистических данных, объем импорта за этот период превысил показатель 2021-го более чем на 30%.  Автодилеры считают, что увеличение импорта автотранспорта обусловлено оживлением его спроса на внутреннем рынке.

Между тем на внутреннем рынке реализовано транспортных средств (включая ранее привезенные машины) лишь на 14,3 млн долларов.  По мнению экспертов, это связано с  ценами на топливо , которые  в последнее время неуклонно растут.

Следует отметить, что в последние годы частные компании больше всего импортируют легковые автомобили для обновления таксопарков. Автомобильный транспорт, в основном легковой, импортируется из Европы и Южной Кореи. А на рынке большегрузного автотранспорта лидирующее место занимают китайские производители.

Экспорт транспортных средств в 2022-м увеличился по сравнению с показателями первого квартала 2021 года на 3,7%. Тогда сумма экспорта транспортных средств составила более 2,1 млн долларов.

Как сообщало ранее НИАТ «Ховар», Министерство транспорта РТ разработало проект «Программа развития электротранспорта в Республике Таджикистан на 2022-2026 годы», который направлен для согласования в соответствующие министерства и ведомства страны.

«Программа состоит из 9 глав, основной целью которых является создание на базе машиностроительной отрасли нового направления развития экономики — производства электромобилей, создание благоприятных условий для увеличения использования электромобилей, расширение инфраструктуры электротранспорта и снижения воздействия на окружающую среду», — сказал Министр транспорта  РТ Азим Иброхим.

По словам министра, Таджикистан является одной из стран СНГ, производящих экологически чистую и дешевую электроэнергию. В связи с этим, использование электромобилей в стране более целесообразно и эффективно во всех отношениях. Особенно в период роста цен на топливо, который в прошлом году негативно сказался на всех секторах. Использование электромобилей не только экономически выгодно, но и экологично, что снижает зависимость страны от ряда импортных товаров.

Стоит отметить, что в январе  этого года компания «Як такси» впервые ввела в эксплуатацию 8 электромобилей марки Volkswagen Е-Lavada. Было сообщено, что в ближайшие дни в столицу будет доставлено еще 100 машин. В этот день 8 из этих транспортных средств начали курсировать на улицах города Душанбе.

Министр транспорта Азим Иброхим подчеркнул, что разработка Программы развития электротранспорта в Республике Таджикистан на 2022-2026 годы базируется на Послании Лидера нации, Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона Маджлиси Оли страны.

«С целью адаптации национальной экономики к глобальному изменению климата, охраны окружающей среды и улучшения экологического состояния страны полностью освободить от налоговых и таможенных выплат импорт электрических транспортных средств, то есть электромобилей, электробусов, троллейбусов и им подобных, — поручил Глава государства в своем послании  соответствующим министерствам и ведомствам. — В связи с этим Правительству страны необходимо принять меры для поэтапного создания инфраструктуры и других необходимых условий для использования таких транспортных средств на территории республики».

Как было также отмечено в Послании Президента РТ, в 1991 году  в стране было зарегистрировано всего 216 тыс. легковых частных машин. Только за 20 последних лет периода независимости в страну импортировано более 730 тыс. легковых машин,  за годы независимости импортировано более чем 875 тыс. транспортных средств и другой техники для пользования частного сектора. Населением приватизировано более 320 тыс. транспортных средств и другой техники различного назначения. Иными словами, население Таджикистана в период независимости обрело более 2 млн. личных транспортных средств.

Напомним, в республике созданы предприятия по сборке пассажирских автобусов и сельскохозяйственных тракторов, в том числе в сотрудничестве с Турцией и Беларусью.

Также ранее стало известно, что   ввоз электромобилей, электробусов, троллейбусов и им подобных транспортных средств будет освобожден от таможенных пошлин сроком на 10 лет.

Источник: НИАТ «Ховар»