Проект реализует завод «Балкан» при поддержке южнокорейской компании Koryo Shipbuilding Industry Technology Co. Ltd. Суда будут иметь грузоподъемность 6100 тонн, длину 123 метра, ширину 16,5 метров и высоту борта 8,3 метра.

Более 90% участников проекта — местные специалисты, прошедшие обучение у корейских экспертов. Реализация проекта укрепит морской флот Туркменистана и повысит компетенции национальных кадров в судостроении.

Завод «Балкан» оснащен современным оборудованием по международным стандартам, способен обрабатывать 10 000 тонн стали в год и строить 4–6 судов.

Развивая морской транспортный сектор, Туркменистан стремится стать  региональным хабом на Каспии. И претендует на роль ключевого игрока в логистических цепочках Центральной Азии с соседними регионами.

К тому же в регионе возросло количество различных транспортных маршрутов. Благодаря своим портам Туркменистан может подключиться к новым транзитным коридорам (помимо проектов «Север — Юг», ТМТМ, ТРАСЕКА).

А также укрепить свои позиции с сфере международных морских перевозок и повысить авторитет в Центральной Азии.

Однако для реализации этих амбициозных планов Туркменистану необходимо привлекать дополнительные инвестиции и активнее развивать портовую инфраструктуру.

Источник: Eurasia Today