В понедельник глава Управления гражданской авиации Афганистана   Касим Вафаизада заявил, что с увеличением количества рейсов, пересекающих воздушное пространство страны, доходы гражданской авиации увеличиваются в среднем на $100 000  в день.

В настоящее время, по данным авиационных чиновников, ежедневно в воздушное пространство Афганистана проходит более 400 самолетов, сообщает TOLOnews.

Вафаизаде сказал, что даже если воздушное пространство региона нормализуется, ряд авиационных компаний будет продолжать использовать воздушное пространство Афганистана вместо других стран региона.

В настоящее время орган гражданской авиации зарабатывает $700 долларов с  самолета каждой авиакомпании, пересекающей воздушное пространство страны.

По словам представителей гражданской авиации, власти недавно создали два новых маршрута в страну, которые способствуют увеличению на восемь процентов.

Союз туристических компаний заявляет, что увеличение доходов должно быть направлено на улучшение авиационных услуг и улучшение инфраструктуры страны и аэропортов.

«Аэропорты Афганистана не соответствуют стандартам, и это огромная проблема. Компании, заинтересованные в прибытии в Афганистан, не приходят из-за отсутствия аэропортов, отвечающих стандартам », - сказал Масуд Бина, депутат профсоюза.

Однако официальные лица в управлении гражданской авиации  (УГАА) утверждают, что главная причина увеличения доходов заключается в том, что различные авиационные компании и Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) действительно верят в авиационные возможности Афганистана.

Глава управления гражданской авиации заявил, что с учетом новых изменений годовой доход страны увеличится более чем на $30 миллионов  в год.

Однако за прошедший год авиационная администрация не смогла достичь своей цели по доходам.

Предполагалось, что в течение финансового года власти должны были генерировать 10 млрд.  афгани, но могли собрать только 7,2 млрд.  

В дополнение к доходам от транзитных рейсов авиационный орган страны генерирует доход от других аэродромных услуг, которые включают сборы за посадку и парковку, но, тем не менее, 60% доходов органа получают за счет сборов за воздушное пространство.

Источник: ТаджикТА