Узбекистан предупредил о возможных «зеркальных» мерах в отношении Таджикистана из-за жалоб бизнесменов на новые барьеры при экспорте стройматериалов. О готовности задействовать ответные экономические механизмы заявил вице-премьер Жамшид Ходжаев на расширенной встрече с предпринимателями, дипломатами и профильными ведомствами. 

Представители компаний сообщили, что таджикская сторона ужесточила оформление узбекских грузов: даже при наличии полного пакета документов поставки, как утверждается, оформляются по «резервной» схеме. Коммерческий директор Knauf отметил, что из-за этого продукция на таджикском рынке автоматически дорожает минимум на 15% и теряет конкурентоспособность. 

И.о. председателя ассоциации «Узпромстройматериалы» Илёс Рахимов заявил, что с 1 декабря 2025 года Таджикистан ввел дополнительный платеж в размере 450 долларов за тонну узбекской керамической плитки и установил базовую оценочную стоимость 300 долларов. По его словам, это резко увеличило затраты: если раньше партия товара вместе с логистикой и пошлинами обходилась примерно в 2 тысячи долларов, то теперь сумма, по оценке ассоциации, достигает 12 тысяч. Он добавил, что попытки урегулировать вопрос через обращения в адрес таджикских властей продолжаются уже два месяца, но новые условия остаются в силе. 

Ходжаев поручил подключить дипломатические и таможенные рычаги и подчеркнул, что Ташкент готов реагировать симметрично. Послу Узбекистана в Таджикистане Эргашу Шоисматову поручено официально донести позицию узбекской стороны. Вице-премьер также обратил внимание, что поставки таджикских стройматериалов на рынок Узбекистана продолжаются. 

На встрече обсуждались и другие проблемы экспорта. Knauf, в частности, подняла вопрос Туркменистана – при крупных объемах поставок сохраняются визовые сложности для командировок сотрудников. Посол в Ашхабаде Равшанбек Алимов сообщил о контактах с бизнесменами и напомнил о шоурумах компании в Ашхабаде и Туркменабаде, однако Ходжаев отметил, что визовый барьер остается нерешенным. 

Отдельной темой стала дорогая логистика на направления Кавказа и в Северную Африку. Первому замминистра транспорта Маманбию Омарову поручено подготовить план снижения стоимости перевозок, а замглавы Министерства инвестиций, промышленности и торговли Ильзату Касымову – проработать меры по преференциальной торговле. Послам напомнили о необходимости активнее создавать условия для экспорта в рамках KPI. 

Dialog.TJ