На конференции в Ташкенте 10 апреля эксперт Умидулла Ибрагимов отметил, что потенциальный поток грузов между странами Центральной Азии и Европейским Союзом неравномерно распределен. Более 93% грузопотока приходится на Казахстан, в то время как доля Туркменистана составляет 3%, Узбекистана — 2,3%, Кыргызстана — 1,1% и Таджикистана — всего 0,03%.

Как сообщает Телеграмм - канал "LogiStan", в ходе мероприятия организаторы представили аналитический доклад о перспективах развития Среднего коридора.

Документ включает несколько ключевых тезисов:

- Транспортные маршруты, соединяющие Центральную Азию с Европой, делятся на три коридора: Северный, Средний и Южный. При этом около 80% грузооборота по этим маршрутам осуществляется железнодорожным транспортом.

- Доля стран Центральной Азии в глобальных доходах от экспорта транспортных услуг не превышает 1%.

- В общем объеме грузоперевозок между Центральной Азией и Россией и Китаем наибольшую долю занимают Казахстан и Узбекистан, тогда как Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан имеют незначительные показатели.

- В грузоперевозках между Центральной Азией и Ираном наибольшая доля (45,8%) принадлежит Туркменистану.

Эксперты подчеркивают, что Центральная Азия обладает значительным незадействованным транзитным потенциалом, развитие которого может способствовать увеличению товарооборота между ключевыми регионами Евразии.

Dialog.TJ