Для пуска первой очереди нефтеперерабатывающего предприятия, строящегося на территории свободной экономической зоны «Дангара», на юге Таджикистана необходимо завершить строительство железнодорожной ветки к заводу и грузового терминала.

Как сообщили «Авеста» в администрации СЭЗ «Дангара», от главной магистрали железной дороги Бохтар (Курган-тюбе) – Куляб, которая проходит через Дангаринский район до будущего нефтезавода необходимо проложит 1,5 км рельсов.

По данным источника, работы по строительству железнодорожной ветки и грузового терминала продолжаются, и планируется завершить их до конца мая текущего года. Грузовой терминал предназначен для загрузки и отгрузки сырья и готовой продукции, то есть нефтепродуктов.

В СЭЗ также отметили, что конкретные сроки сдачи в эксплуатацию первой очереди нефтеперерабатывающего завода определятся после завершения строительства железнодорожной ветки и грузового терминала.

Ранее нефтеперерабатывающий завод планировалось сдать в эксплуатацию в конце августа 2016 года, однако в планы строительства объекта были внесены коррективы. Позже был составлен новый график, но первая очередь нефтезавода не была запущена и в 2017 году.

Официальное строительство нефтеперерабатывающего завода на территории СЭЗ «Дангара» было начато в марте 2014 года. Сроки пуска первой очереди объекта переносились несколько раз, и объект стал очередным «долгостроем».

Ранее сообщалось, что годовая потребность республики в ГСМ составляет свыше 1,6 млн. тонн. В настоящее время потребность республики в ГСМ практически полностью удовлетворяется за счет импорта данной продукции из-за рубежа.

Источник: ИА "Авеста"