В Киргизии разработана концепция создания двух авиахабов: центральноазиатского на базе международного аэропорта "Ош" и трансконтинентального на базе международного аэропорта "Манас", сообщил на круглом столе в Бишкеке президент ОАО "Международный аэропорт Манас" Даир Токобаев.

"Киргизия может стать логистической точкой, учитывая ее геоэкономическое положение и тенденцию последнего времени, направленную на открытие огромных рынков Юго-восточной Азии", - сказал он.

Д. Токобаев сообщил, что на модернизацию ошского аэропорта, по предварительным данным, требуется $120 млн., и в качестве партнера реализации концепции создания хаба в Оше рассматривается российская компания "Новопорт".

Разработчики концепции рассчитывают, что с улучшением инфраструктуры аэропорта, модернизации и удлинении взлетно-посадочной полосы количество пассажиров там может увеличиться до 3-3,5 млн. человек в год. Помимо этого, они надеются, что данным аэропортом могут пользоваться граждане соседних приграничных регионов Таджикистана и Узбекистана. В том числе для привлечения пассажиров из соседних стран в настоящий момент прорабатывается вопрос об открытии пункта ФМС России, где трудовым мигрантам,  выезжающим на заработки в РФ, могут оформлять документы.

Касаясь создания трансконтинентального хаба в аэропорту Бишкека "Манас", Д.Токобаев сообщил, что разработчики рассчитывают на развитие грузовых перевозок, а также на перспективу обслуживания транзитных или стыковочных рейсов.

Противники данного проекта в Киргизии считают, что бишкекский аэропорт не сможет конкурировать с аэропортами в Алма-Ате и Ташкенте по пассажироперевозкам, и предлагают сосредоточить усилия исключительно на создании грузового транспортного центра.

"В целом, общая стоимость проекта трансконтинентального хаба в "Манасе" составляет $1,2 млрд., на первом этапе потребуется $280 млн.", - сообщил Д.Токобаев.

В свою очередь другой вице-президент ОАО "Международный аэропорт Манас" Нурлан Мамыров заявил на круглом столе, что "если в 2014 году американский Центр транзитных перевозок прекратит свою деятельность в "Манасе", это будет очень рискованно для аэропорта, так как мы вступим на ту тропу, когда сами должны будем зарабатывать деньги".

В настоящее время в аэропорту "Манас" расположен американский Центр транзитных перевозок, который должен быть выведен из Киргизии по истечении срока киргизско-американского межправительственного соглашения летом 2014 года.