Одной из главных причин произошедших а Таджикистане в последние месяцы смертельных ДТП является использование старых подержанных автомашин, заявил на пресс-конференции в Душанбе начальник Таможенной службы при правительстве Хуршед Каримзода.

Глава Таможенной службы сообщил, что решение правительства о запрете на ввоз в страну автомобилей, выпущенных до 2013 года, вступит в силу с 2 октября.

В правительстве Таджикистана подчеркнули, что данная мера необходима для улучшения экологической ситуации в стране, а также предотвращения рисков увеличения числа дорожно-транспортных происшествий. Согласно положениям постановления, осуществлять контроль над реализацией запрета будут представители местной Таможенной службы и Министерства внутренних дел.

Хуршед Каримзода, глава Таможенной службы Таджикистана

Руководитель таджикской таможни отметил, что у предпринимателей есть достаточно времени - около двух месяцев - для того, чтобы доставить в страну закупленные уже автомобили выпуска до 2013 года.

В начале 2018 года правительство Таджикистана уже запрещало ввоз автомобилей, выпущенных ранее 2005 года. Тогда предприниматели жаловались на то, что им о запрете сообщили слишком поздно, и закупленные ими автомобили в других странах на продажу застряли по дороге в Таджикистан.

Хуршед Каримзода заявил, что в 2018 году после запрета некоторые предприниматели пытались ввозить в страну старые автомобили, подделывая год выпуска автомобиля и другие документы. «Тогда мы совместно с МВД начали технический осмотр всех автомобилей, ввозимых в страну. Люди поняли, что ввоз старых авто запрещен и перестали заниматься этим», добавил глава Таможенной службы.

Хуршед Каримзода сказал, что за последние три года было ввезено в Таджикистан около 110 тыс. автомашин выпуска до 2013 года, что «очень много для такой маленькой страны, как Таджикистан». Только в этом году в Таджикистан из европейских стран было ввезено более 22 тыс. подержанных автомобилей. «В развитых странах владельцы подержанных автомобилей платят деньги за их утилизацию, у нас же предприниматели ввозят это старье в страну, а люди их покупают», заявил он.

Правительство Таджикистана приняло решение о запрете на ввоз в страну автомобилей, выпущенных до 2013 года, после ряда аварий со смертельным исходом. В частности, в результате аварии двух подержанных авто на территории Файзабадского района погибли 11 человек.

Однако, по словам местных экспертов, смертные ДТП в стране происходят не только из-за того, что в страну ввозятся подержанные автомашины. «Думаю, что власти должны обратить особое внимание на культуру вождения, искоренить куплю-продажу водительских удостоверений, не наказать, а воспитывать участников дорожного движения», считает эксперт Зулфикори Исмоилиён.

В этом году в Таджикистане произошло несколько крупных ДТП со смертельным исходом, что вызвало серьезную обеспокоенность властей. Из-за участившихся дорожно-транспортных происшествий был отправлен в отставку начальник Управления ГАИ МВД Таджикистана Сухроб Курбонзода.

В Таджикистан новые и подержанные автомобили ввозятся из стран Евросоюза, Китая, Южной Кореи и США.

Искандар Фируз, Амир Исаев

Источник: радио "Озоди"